+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Самому работат в собственном автосервисе

Приветствую всех. Сегодня мы поговорим о продвижении автосервиса, постольку поскольку мы достроили еще один бокс и купили еще два подъемника и теперь я вплотную занимаюсь этим. С кем не знаком - маркетолог в транспортной компании, совладелец и основатель рекламного агентства, а также провожу консультации по рекламе и маркетингу, с кем знаком - всех обнял, кого-то поцеловал как Якубович на раздаче подарков и поехали. S Сей пост местами написан в не очень серьезной форме, но мы люди взрослые и говорим о серьезном, так просто на выходных воспринимается легче :. С чего все начинается - с изучения того, что уже есть на рынке и всех статей и материалов на эту тему. Материала на эту тему, на самом деле не много.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СВОЁ ДЕЛО в ГЕРМАНИИ РАБОТА на СТО

Автосервис самообслуживания: Как сэкономить на ремонте машины

Постоянно натыкаюсь в инете на статьи и отзывы на темы: "Как меня развели в автосервисе", "какое плохое обслуживание" и так далее.

Кто прав, а кто виноват рассуждать можно долго и ни к чему этот спор не приведет, да и решать надо каждый конкретный случай отдельно.

Полный размер. Машинки которым куплены родителями — ни чего плохого в этом нет, если авто куплено по семейному бюджету. Проблемы начинаются когда детки сами вмешиваются в покупку авто, а как следствие покупают премиум марки и модели очень "лохматых" годов и в ужасном состоянии так как выбирают самые дешевые.

А после выясняется, что привезти в порядок этот "пылесос" стоит больше чем за него отдали при покупке. Ремонт таких машин в специализированном техцентре стоит очень очень дорого.

И обслуживать эту А8 дороже чем новую за 5 р! Поэтому едут такие детки на своих "крутых тачках" в гаражи! А, как известно, хорошие читать "дорогие" специалисты по гаражам не работают. В итоге — куча комментов в инете "все козлы", "не могу найти нормального спеца". Или лезут чинить все сами.

Хочется похвастаться престарелым одноклассникам что ездит на BMW 5, только не говорит что машина "лохматого" года и уже второй месяц стоит под окном разбитая и КАСКО на нее нет.

И чинить ее денег тоже нет, так как ремонт равен семейному бюджету за пол года. Запчасти они всегда покупают сами, стандартно самый дешевых хлам. Как я уже писала, если BMW5 куплена за р, то BMW "пятеркой" она от этого быть не перестала, и ставить в нее Китайские рычаги за р полный идиотизм.

И хорошая мастерская пошлет его дальше чем видит. Именно "уверенные". Обычно это люди технических специальностей или бывшие работники автосервисов годов х.

Они всегда "знают", что именно надо сделать с их авто, а после ремонта специалисты выслушивают кучу осуждений и вопрос — почему как было, так и осталось? Привозят например комплект запчастей по передней ходовой, а после выезда с подъемника возмущаются, что стук остался.

На вопрос: "Кто Вам делал диагностику? Сделать предварительную диагностику таким клиентам не возможно, так как нарвешься на комментарии "зачем Вы меня разводите, я сам все знаю".

Или приезжал к нам не давно дядя лет 50, говорит "Отрегулируйте клапана". Ни надо ей точно ни чего регулировать. На это нам было отвечено — "На жигулях у меня такой же стук был, я знаю как стучат клапана". Делать мы ни чего не стали, а клиент уехал с полной уверенностью что работают тут все идиоты.

Где нить ему их "отрегулируют", но это будет проблема другого сервиса…и будет этот дядя за кружкой пива вечером знакомому рассказывать "какие" в этом сервисе специалисты.

А на деле оказывается что именно там, где ему отказали, и работают специалисты дорожащие своей репутацией и ответственно подходящие к своей работе. Им абсолютно не понять что в нашей стране не готовят профессиональных механиков и электриков, это люди самостоятельно выбравшие профессию и сознательно пришедшие в этот бизнес.

Профессионалы имеют опыт от 10 лет и часто зарабатывают больше чем этот менеджер на Ауди Q7. А ездят на простеньких авто, потому, что не хотят работать на запчасти, а хотят в отпуск.

И не дай Бог у этого "ведра" что то отвалилось, а гарантия уже закончилась. Вот тут начинается "хождение по мукам".

НЕ зависимо Солярис это или Панамера. Они ни хватаются за голову, когда при ТО по мимо замены масла необходимы доп работы.

Обычно технически безграмотны, но профессионалы в своей области. Платят по счету столько, сколько выставили, но устроят скандал, если авто попросит хоть малейшего вмешательства до следующего ТО. Так как их личное время стоит очень дорого, больше чем они переплатят за лишнюю замену колодок.

Они меняют еще НЕ до конца стертые колодки, если предупреждаешь, что до следующего ТО они не доходят, только чтоб не тратить свое время. Вы можете подумать, что таких легче все развести, но работники мастерских со мной согласятся ездят такие клиенты не в гаражи, а в хорошо оснащенные сервисы и любая мастерская держится за них и очень внимательно относится к их машинам, делают все возможное чтоб "не потерять клиента".

Разводить их ни кто не будет, так как и так клиент, без буйного выпрашивания скидок, платит по счетам. Знаете как работник автосервиса отличает их от общего числа. Он всегда знает сколь стоит необходимая ему процедура выполненная профессионалом! Таких людей скорее испугает маленькая сумма за ремонт, чем большая, и он лучше поедет к дорогому специалисту и попросит скидку.

И профессиональный механик моторист и т. Такие люди точно знают что ремонт например суппорта стоит р и процедура эта не из легких, и не будет ИСКАТЬ слесаря который сделает это за р, так как знает что профи за эти деньги его "пошлет", и согласится на р.

Такие люди почти всегда пишут отзывы и статьи в инете в том числе и на Драйв2. НЕ важно какого "бородатого" или нет года этот автомобиль, он всегда в состоянии близкое к идеальному, и не важно что вложено в него больше чем он стоит. Часто владельцы многое делают своими руками, не потому что денег нет, а именно по тому что сам процесс приносит им удовольствие, а работы которые они не могут делать сами — везут в автосервис и ни когда не жалеют денег.

Они могут быть технически грамотными или безграмотными, но спокойно учатся на своих ошибках и платят профессионалам за переделку. У меня есть даже клиенты-миллионеры самостоятельно ремонтирующие свои авто в меру своих знаний, просто в удовольствие.

Таких очень много на просторах инета. Всегда подробно и о многом пишут. Яркий пример тому Драйв2 и огромное количество тематических форумов. Не факт, что их рекомендации по ремонту верны — но среди них много уникальных.

А ещё есть такие, объясняешь-объясняешь что нужно сделать то-то и то-то, он соглашается, кивает, потом едет в другой сервис или у других "спецов" спрашивает, возвращается и начинает канючить вот мне сказали это так-то и так-то… ёпрст- так и едь к ним ремонтироваться!

Статья интересная У каждого свое мнение и на клиентов и на автосервисы…каждый случай разный. Так в России, есть правила предоставления услуг, где четко прописываются положения, в которых автосервис обязан кланяться в ножки каждому клиенту, которому оказывает услуги и рассказывать о подводных камнях заранее и тд и тп.

И есть некие личности которые умеючи этим пользуются… Так же есть "гаражный сервис" в которых работают весьма опытные люди, в частности автоэлектрики. Люди они золотые, но иногда со странностями, но их единицы. Автосервисы с хорошей репутацией и гаражные умельцы, чаще всего между собой общаются и поддерживают хорошие отношения, а не гадят друг на друга.

В таких ситуациях, клиенты у них общие имея ввиду хороший сервис и гаражного электрика. Обычно все между собой общаются и помогают друг другу. Но большинство профессиональных электриков не хотят работать с клиентом на прямую это в Москве , а предпочитают работать через автосервис.

Везде где отношения касаются денег присутствуют споры, потому как обман преследует нас повсюду. Больная тема большинства автомобилистов. Всё условно и относительно. После уродования другими профи катализатора и лямбд, проблему нашёл и решил гаражный мастер диагностирует на дому … Все описанные 7 видов клиентов неугодны сервису, моему Галанту 17 лет и СТОшники смотрят на меня как на бомжа, им не вдомёк, что он у меня не один и Я хочу ездить именно на нём, а не на новом ведре за 25, дороже пока не могу и не хочу….

Есть время — сам сделаю с max результатом, нет — в сервис, но не дай-то Бог скосоручничать или развести на лоха…. Полностью согласен, раньше подрабатывал в собственном гараже, приезжали даже люди которые просили из трех поршневых собрать одну, а по поводу статьи в ВК то же самое есть про электриков и еще кого то, все подгоняют этот нетленник под себя.

Я при таких словал менял эту деталь на новую. Зачем платить за имя? Про мастеров. Это ж не хорошо как минимум. Но платить за развод я не хочу и не буду. Давать большего чем это стоит тоже не желаю. Есть моменты где можно сэкономить без потери качества я ему так и говорю.

Если лучше не экономить также говорю об этом. В нашей стране сарафанное радио это самая точное рекламное агенство.

А к какой категории относится мой случай? Авто после ДТП и последующего "тюнинга кохозинга". Просьба просто установить газовый баллон в нишу запаски, вместо цилиндрического.

Запчасти клиента. Предварительная стоимость работ оговорена. Открываем багажник. Тор без мультиклапана. Где клапан? Снмимте со старого цилиндра. Не походит же. Тогда поставьте новый. Хочу ВЗУ в лючек бензобака.

Монтируем, добавляем стоимость деталей, без увеличения стоимомти работ. Отправляем на заправку чтобы опрессовать систему. Газ не включается. Не работает переключатель ГАЗ -Бензин. И тут начинается невообразимое. Все козлы! Что вы меня разводите!

Как организовать работу автосервиса

Как открыть свой автосервис? Размер шрифта:. Действительно, если человек не только любит это дело, но и имеет опыт в ремонте машин, если у него умелые руки и есть необходимый инструмент, почему бы не попробовать заработать на этом немного или много денег? Что необходимо для начала деятельности? Также лучше заранее определиться, будете вы работать в одиночку или же наймете сотрудников. Для занятия предпринимательской деятельностью ИП может привлечь не больше 3-х физических лиц по трудовым и гражданско-правовым договорам. Придется определиться и с помещением под ваш новенький автосервис.

Поэтому работать с книгами, законодательными документами, свободе материальной, свободе влияния на собственное положение, свободе влияния . Объективно оказывается, что у вас множество претензий к самому себе.

Автосервис в гараже

Сколько в Кронштадте автосервисов и сколько человек заняты в нашем городе авторемонтом? Посетив восемь предприятий по ремонту и техобслуживанию автомобилей, наш корреспондент выяснила, что точный ответ на этот вопрос в Кронштадте вряд ли кто-либо знает. Автосервис или шиномонтаж можно посещать лишь для того, чтобы отрегулировать развал-схождение колес. Но если бы это было действительно так, то количество автосервисов в Кронштадте не увеличилось бы за последние два года с 7 до Вместо имени — функция. То же наблюдается и в социально-культурной жизни Кронштадта: Дворец молодежи, Дворец культуры, Стадион, Бассейн… Имя собственное — рассказывает немного больше, чем простое обозначение функции. MaxMeyer — это производитель красок.

Сервис APC Top временно не работает: на техобслуживании

Предлагаем вашему вниманию небольшую пошаговую инструкцию открытия собственного автосервиса от реального предпринимателя из Ижевска Константина Ивановича Петренко. Для многих людей ремонт собственного автомобиля — это большая проблема. Большинство автолюбителей готовы платить любые деньги, чтобы не заниматься ремонтом двигателя или КПП. Что и говорить, если 7 из 10 владельцев авто поедут менять масло на СТО. И это несмотря на то, что такая работа занимает не более минут.

Занятие бизнесом — серьёзная альтернатива наёмному трудоустройству, возможность самостоятельного заработка и независимость в финансовом и моральном плане. Конечно, вместе с этим приходится нести груз забот и рисков, связанных с ведением дел, и груз немаленький.

Вакансии рубрики «Транспорт, автобизнес: автосервис» в Королеве

Вы умеете работать с машинами: проводить технический осмотр, заменять детали, выполнять ремонт? У вас есть хороший гараж? Мечтаете открыть собственное дело? Тогда для вас оптимальным решением станет автосервис в гараже. Если вы ознакомитесь со всей необходимой информацией, узнаете наиболее важные моменты, полезные советы и инструкции, вам будет заметно легче приступить к делу.

Автосервис в гараже с нуля: с чего начать бизнес

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали. Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям. В среднем от 12 до 20 тысяч рублей в месяц тратит автовладелец на обслуживание подержанной машины среднего сегмента, при этом большая часть финансов уходит на оплату ремонтных работ. Но их можно проводить и самостоятельно. Александра Рытхеу узнавала, как можно сэкономить на замене масла, а заодно и научилась делать это сама.

Собственный бизнес или работа по найму? желание стать хозяином самому себе, никому не подчиняясь (59%). В каждом втором случае причиной отказа от собственного бизнеса становятся финансовые трудности. 22% тех.

Как организовать работу автосервиса с нуля

Машины ломаются. От этого никуда не деться. И даже если вы покупаете новый автомобиль, настанет день, когда придётся обращаться в автосервис. Что уж говорить о необходимой замене расходных материалов.

Интернет-продвижение автосервиса или СТО: почему это выгодно?

Друг, зная что я занимаюсь и корректировками пробегов и подушками SRS и всякого рода прошивками, приехал ко мне. Машинкаф таких в наши края понагоняли много. Комплектация очень неплохая. Ассистенты смены полос движения, автопилот по полосам, ассистенты дальнего света Все для езды на дальняк. Надо смотреть.

Выбор автосервиса сегодня - все равно что выбор врача. Доверить здоровье своего автомобиля хочется проверенному специалисту, который сделает ремонт качественно и за разумную цену.

Какие подходы в SEO для сайта пора похоронить? Воруй как художник: где искать идеи для постов. Реклама в Яндекс Директ или Google Ads, что эффективнее? Турбо-страница в Яндекс Директ. Толковая вещь или бестолковщина? Отечественный Product Hunt. Рынок автосервисов на сегодняшний день остается одной из самых непрозрачных ниш.

Если вы только собираетесь открыть свой бизнес или вам просто интересна тема, рекомендую прочитать эту историю жизни. К маю года у меня было ясное представление о том, что все мои последние цели и мечты выходят за рамки моей текущей профессии. Последние восемь лет я работал программистом в одной частной и успешной компании Н, которая занималась разработкой ПО. Казалось бы, что еще нужно для счастья — купи машину в кредит, квартиру в ипотеку, роди детей и наслаждайся жизнью.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как устроиться на работу в автосервис в США
Комментарии 12
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. globemdi

    Ну во-первых каждый гражданин Украины которому исполнилось 18 лет окромя двух Га под ОСГ может получить от 10 до 25 соток под строительство дома, до 10 соток под дачу, до одной сотки под гараж, до 12 соток под садоводство, для ведения фермерства тут цифры могут быть разные, и там определенные условия получения данного участка.

  2. Аристарх

    Я не верю в достойную пенсию в России, я не хочу платить пенсионные взносы, дайте мне такую возможность! Возможность выбрать хотябы

  3. quodedor

    Тарас, доброго дня!

  4. ocirubmi

    Так а Стамбульскую конвенцию отменили?

  5. Светлана

    А комиссию в военкомате тоже так проходить которая сейчас идет как подарок к прописки?

  6. fectoco

    Народний депутат УкраїниІніціатор(и законопроекту:

  7. Харитина

    Большое вам спасибо за видео! В финансовых вопросах люди слабо разбираются. Просвещайте нас и дальше! От меня лайк.

  8. Борислав

    Чтобы он не думал съебать за бугор. Чтобы ему было удобно и комфортно у себя на Родине!

  9. cycnylchna

    На нас вышла юридическая фирма Право Юриста или как-то так, так вот обещали золотые горы, чот будет оформлено все в наших интересах и мы вернем свои деньги и все будет просто отлично но в итоге как и очень многие такие фирмы все вышло иначе, а конкретно нам отказали а деньги за эти услуги мы потеряли то есть лучше бы вообще не обращались получается дешевле бы обошлось

  10. coetremex

    Повестка по звонку не считается юрист хуев учи закон . Вот такие не образованные юристы учат . Все просто 51 статья и все . Если могут посадить , то посадят , а если нет , то зачем помогать . Если следователь с тобой ведет допрос , то это говорит только о том что у него не достаточно база чтобы посадить . Задача следователя закрыть дело и не важно кто сядет и виновен ли обвиняемый .

  11. arexspat

    Ссылку на закон, потому что до принятия закона это бла бла бла. Если они настолько долбоебы, то пару миллионов Авто приедут в киев и тогда посмотрим. Какого цвета их нутрянка гнилая. На столбах висеть будут. Они хотят БУНТА, они его дождутся , полыхнет по всей стране.

  12. Бронислав

    Мой отец долго работал судьёй, до этого при союзе был зам начальника ОБХСС. Так он мне с детства говорил, что в милиции нельзя говорить правду. И если стоять на своем то до конца, пусть вам обещают всё что угодно, нельзя вестись на это.